Наименование марки: | YOUWEI |
Номер модели: | YW-D01 |
МОК: | 10 |
цена: | USD 8-20 UNIT |
Время доставки: | 5-7 рабочих дней |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C, Paypal |
Широкий диапазон напряжения 990V, может работать с транспортными средствами 12В/24В (автомобили, мотоциклы).
Поддерживает отслеживание в режиме реального времени, воспроизведение маршрута
Поддержкасигнализация от вибрации, сигнализация от превышения скорости и электронная сигнализация от ограждения
Определение зажигания и отключения транспортного средства
Легкая установкаНе требуется кнопка питания
Встроенная резервная батарея, немедленная сигнализация при несанкционированном удалении
Релевое соединение по желаниюдля удаленного отключения топлива/мощности
Позиционирование в четырех режимах: GPS + BDS + LBS + Wi-Fi
Интерфейс ввода/вывода: Низкая мощность (ограничение топлива), высокая мощность (обнаружение ACC), 3,3 V серийный порт (необязательно)
Спецификация | Подробная информация |
Модель No. | YW-D01 |
Размеры | 74 (L) × 26 (W) × 12 (H) мм |
Вес | 28 г (включая аккумулятор) |
Встроенная батарея | 150 мАч (3,7 В) |
Операционная температура | -20°C до +60°C |
Температура хранения | -20°C до +70°C |
Датчик | Точный датчик вибрации |
Диапазоны частот | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 |
Марка модуля связи | Модуль полной сети 4G |
Марка модуля позиционирования | Модуль GPS и BDS |
Максимальная выходная мощность | EGSM900: 33dBm ±2dB/5dBm ±5dB DCS1800: 30dBm ±2dB/0dBm ±5dB WCDMA: B1/B5/B8: 24 дБм +1/-3 дБм/<-49 дБм LTE-FDD: B1/B3/B5/B8: 23dBm ±2dB/<-39dBm LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41: 23dBm ±2dB/<-39dBm |
Динамический диапазон выхода | -15 до -108 дБм |
Чувствительность приемника | -107 дБм |
Максимальная ошибка частоты | ±0,1ppm |
Чувствительность | Холодный старт: -145 дБм Горячая зарядка: -156 дБм Теплый старт: -145 дБм Навигация: -160 дБм Отслеживание: -162 дБм |
Время первого исправления (TTFF) | Холодный старт: в среднем 32 секунды |
GSM Антенна | Встроенные |
Антенна GPS | Встроенные |
Светодиодный индикатор | Показатель мощности/состояния |
Протокол передачи | TCP |
Поиск мощности | Сигнализация при отключении основного питания |
Отчетность о данных | Обновления GPS в реальном времени, настраиваемые для клиентов |
Электронный забор | ТБД |
Выявление поведения водителя | Сигнализация при превышении установленной скорости |
Данные GPS | Обновления позиционирования в реальном времени |
Тревожная сигнализация | Включает сигнализацию, если транспортное средство вибрирует в состоянии вооружения |
Особенность | Функция | Описание |
Позиционирование | Полная сеть 4G | Высокоскоростная трансмиссия (1 секунда), точное позиционирование. |
Плановое отслеживание | Сообщает широту/длинность в установленные интервалы. | |
Карты уличного вида | Карты высокой четкости 360 градусов. | |
Сигнализация | Сигнализация за превышение скорости | Посылает предупреждения, если скорость превышает предельную. |
Вибрационная сигнализация | Запускается, если транспортное средство вибрирует ненормально. | |
Электронная сигнализация ограждения | Предупреждает, если транспортное средство покидает указанную зону. | |
Отслеживание | Исторические маршруты | Просмотр 365 дней данных о путешествии (скорость, направление, остановки). |
Сигнализация перемещения | Удаленное отключение топлива/энергии через приложение/PC при обнаружении кражи. | |
Управление флотом | Управление несколькими устройствами | Управление несколькими устройствами через один телефон, или одно устройство через несколько телефонов. |
Функция:
Подключения к транспортным средствамсхема топливного насосаилисистема зажигания(обычно требуется перерезать один провод).
При удаленном срабатывании (с помощью SMS/приложения)отключает питаниек топливному насосу или зажиганию, отключая двигатель.
Про:
Простая установка (только 2 провода: питание + топливный насос/управление зажиганием).
Эффективно для базовых антиугонных приложений.
Минусы:
Ограниченоодин сигнал управления(или топливо, или зажигание, а не и то, и другое).
Не может работать на транспортных средствах с передовыми системами иммобилизации.
Функция:
Соединяется скак топливный насос, так и схемы зажигания(2 провода управления + 2 провода питания).
Позволяетнезависимый или одновременный отрезоктоплива + зажигания для повышения безопасности.
Про:
Более надежный для современных транспортных средств (обывает некоторые иммобилизаторы).
Можнополностью отключитьдвигатель (топливо + искра).
Минусы:
Требует профессиональной установки (более сложная проводка).
Наименование марки: | YOUWEI |
Номер модели: | YW-D01 |
МОК: | 10 |
цена: | USD 8-20 UNIT |
Подробная информация об упаковке: | Картонная коробка/картонные коробки |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C, Paypal |
Широкий диапазон напряжения 990V, может работать с транспортными средствами 12В/24В (автомобили, мотоциклы).
Поддерживает отслеживание в режиме реального времени, воспроизведение маршрута
Поддержкасигнализация от вибрации, сигнализация от превышения скорости и электронная сигнализация от ограждения
Определение зажигания и отключения транспортного средства
Легкая установкаНе требуется кнопка питания
Встроенная резервная батарея, немедленная сигнализация при несанкционированном удалении
Релевое соединение по желаниюдля удаленного отключения топлива/мощности
Позиционирование в четырех режимах: GPS + BDS + LBS + Wi-Fi
Интерфейс ввода/вывода: Низкая мощность (ограничение топлива), высокая мощность (обнаружение ACC), 3,3 V серийный порт (необязательно)
Спецификация | Подробная информация |
Модель No. | YW-D01 |
Размеры | 74 (L) × 26 (W) × 12 (H) мм |
Вес | 28 г (включая аккумулятор) |
Встроенная батарея | 150 мАч (3,7 В) |
Операционная температура | -20°C до +60°C |
Температура хранения | -20°C до +70°C |
Датчик | Точный датчик вибрации |
Диапазоны частот | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 |
Марка модуля связи | Модуль полной сети 4G |
Марка модуля позиционирования | Модуль GPS и BDS |
Максимальная выходная мощность | EGSM900: 33dBm ±2dB/5dBm ±5dB DCS1800: 30dBm ±2dB/0dBm ±5dB WCDMA: B1/B5/B8: 24 дБм +1/-3 дБм/<-49 дБм LTE-FDD: B1/B3/B5/B8: 23dBm ±2dB/<-39dBm LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41: 23dBm ±2dB/<-39dBm |
Динамический диапазон выхода | -15 до -108 дБм |
Чувствительность приемника | -107 дБм |
Максимальная ошибка частоты | ±0,1ppm |
Чувствительность | Холодный старт: -145 дБм Горячая зарядка: -156 дБм Теплый старт: -145 дБм Навигация: -160 дБм Отслеживание: -162 дБм |
Время первого исправления (TTFF) | Холодный старт: в среднем 32 секунды |
GSM Антенна | Встроенные |
Антенна GPS | Встроенные |
Светодиодный индикатор | Показатель мощности/состояния |
Протокол передачи | TCP |
Поиск мощности | Сигнализация при отключении основного питания |
Отчетность о данных | Обновления GPS в реальном времени, настраиваемые для клиентов |
Электронный забор | ТБД |
Выявление поведения водителя | Сигнализация при превышении установленной скорости |
Данные GPS | Обновления позиционирования в реальном времени |
Тревожная сигнализация | Включает сигнализацию, если транспортное средство вибрирует в состоянии вооружения |
Особенность | Функция | Описание |
Позиционирование | Полная сеть 4G | Высокоскоростная трансмиссия (1 секунда), точное позиционирование. |
Плановое отслеживание | Сообщает широту/длинность в установленные интервалы. | |
Карты уличного вида | Карты высокой четкости 360 градусов. | |
Сигнализация | Сигнализация за превышение скорости | Посылает предупреждения, если скорость превышает предельную. |
Вибрационная сигнализация | Запускается, если транспортное средство вибрирует ненормально. | |
Электронная сигнализация ограждения | Предупреждает, если транспортное средство покидает указанную зону. | |
Отслеживание | Исторические маршруты | Просмотр 365 дней данных о путешествии (скорость, направление, остановки). |
Сигнализация перемещения | Удаленное отключение топлива/энергии через приложение/PC при обнаружении кражи. | |
Управление флотом | Управление несколькими устройствами | Управление несколькими устройствами через один телефон, или одно устройство через несколько телефонов. |
Функция:
Подключения к транспортным средствамсхема топливного насосаилисистема зажигания(обычно требуется перерезать один провод).
При удаленном срабатывании (с помощью SMS/приложения)отключает питаниек топливному насосу или зажиганию, отключая двигатель.
Про:
Простая установка (только 2 провода: питание + топливный насос/управление зажиганием).
Эффективно для базовых антиугонных приложений.
Минусы:
Ограниченоодин сигнал управления(или топливо, или зажигание, а не и то, и другое).
Не может работать на транспортных средствах с передовыми системами иммобилизации.
Функция:
Соединяется скак топливный насос, так и схемы зажигания(2 провода управления + 2 провода питания).
Позволяетнезависимый или одновременный отрезоктоплива + зажигания для повышения безопасности.
Про:
Более надежный для современных транспортных средств (обывает некоторые иммобилизаторы).
Можнополностью отключитьдвигатель (топливо + искра).
Минусы:
Требует профессиональной установки (более сложная проводка).